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La SNCF, l'école Centrale de Nantes, VLM Robotics, un fabricant de cellules agiles robotisées, et 4D Pioneers, une start-up spécialisée dans la production de pièces industrielles, lancent ce 5 avril le consortium "Additive4Rail". L'objectif est d'accélérer l'industrialisation des technologies d'impression 3D afin d'optimiser la maintenance des trains et de diminuer ses coûts.
En pratique, le consortium va installer une chaîne de production de 150 m² à Saintes en Charente-Maritime, sur l'un des sites du Technicentre industriel SNCF Charente-Périgord, pour fabriquer et réparer des pièces métalliques et polymères. Dès le mois d’avril 2022, une équipe dédiée de trois personnes va y multiplier les tests sur les matériaux et les machines développées par 4DPioneers, VLM Robotics et la Centrale de Nantes.

Les participants bénéficient du soutien des pouvoirs publics via l'Appel à Manifestation d'Intérêt (AMI) lancé en 2021 par le Comité d’Orientation de la Recherche et de l’Innovation Ferroviaires (CORIFER) pour améliorer la performance, l’exploitation et la maintenance des trains et du réseau ferré et sont soutenus via le Programme d’Investissements d’Avenir PIA4 et France 2030. Additive4Rail bénéficie ainsi d'un investissement de 10,7 millions d'euros sur quatre ans : 4,8 millions pour la SNCF, 2,7 millions pour Centrale Nantes, 2,4 millions pour VLM Robotics et 890 000 euros 4D Pioneers.

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