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Les géants Airbus et Safran, à travers sa branche Safran Landing Systems, ont annoncé faire partie d’un nouveau projet pour améliorer les processus de fabrication du secteur aérospatial. Baptisé Hybrid Direct Energy Deposition (DED) Sprint, ce dernier se penchera sur les méthodes de fabrication additive, de forgeage et de formage, l’objectif étant de comprendre comment elles peuvent réduire les coûts et les délais de production tout en augmentant la durabilité des composants. Ce qui est particulièrement intéressant dans ce nouveau consortium est la place que peut prendre le dépôt de matière sous énergie concentrée, une technologie d’impression 3D métal réputée pour faciliter la réparation de pièces déjà existantes. Le consortium est dirigé par le National Manufacturing Institute of Scotland (NMIS) et financé par l’Aerospace Technology Institute (ATI). Il regroupe plusieurs partenaires ainsi qu’un groupe de pilotage industriel composé de 13 entreprises, dont Airbus et Safran Landing Systems. Leur participation montre bien que l’intérêt des leaders de l’industrie pour la fabrication additive qui cherchent à développer des processus plus efficaces pour leurs futures activités.

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