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Plastic Omnium, équipementier automobile de rang 1, et Alstom, spécialiste des transports ferroviaires ont annoncé le 21 septembre avoir signé un protocole d’accord portant sur le développement de systèmes de stockage d’hydrogène haut de gamme pour le ferroviaire, basés sur les réservoirs conçus par PO pour les bus et poids-lourds hydrogène.

Les deux partenaires déclarent avoir déjà débuté les phases de développement d’un système de stockage complet, comportant à la fois des réservoirs hautes pression en composites fibre de carbone, des canalisations pour l’acheminement de l’hydrogène, ainsi que des racks métalliques de soutien. Ils équiperont des trains régionaux, dont une majorité fonctionne encore avec une motorisation diesel, sur des lignes partiellement non-électrifiée.

La production de réservoirs pour le ferroviaire devrait représenter environ 20 à 30 % de la production annuelle de l’usine d’Herentals. Les premiers systèmes ferroviaires de PO devraient être livrés à Alstom en 2022, principalement pour les marchés italiens et français.

Plastic Omnium était présent lors de Global lndustrie 2021

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