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Grâce à un  nouveau procédé de fabrication additive 3D, les quatre fondateurs "d'Additive Drives", une spin-off de la Bergakademie de Freiberg en Allemagne se proposent d'augmenter les performances et l'efficacité des moteurs électriques et principalement la bobine de cuivre. L'idée est de passer directement des données de conception à la production additive, réduisant ainsi drastiquement le temps de développement et de test.

Le procédé de fabrication additive 3D du cuivre ne nécessite aucun outil supplémentaire et réduit le temps de production de sept mois à quelques jours, ce qui permet des cycles de test et des processus de préparation de la production plus rapides. En coopération avec un réseau de fabricants, des moteurs électriques complets sont ainsi produits en peu de temps.

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