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Pour un déploiement massif du véhicule électrique, Eurovia mise sur les routes à recharge par induction
La française Eurovia, filiale de Vinci, et l‘israélienne Electreon ont annoncé le 26 novembre le lancement d’un projet pilote de route à recharge électrique par induction à Karlsruhe (Allemagne).
Le projet allemand se fera en deux phases. « La première est une sorte de démonstrateur », précise M. Deschanel. Elle vise à équiper dès 2021 les voiries privées du centre de formation du fournisseur d’énergie allemand EnBW Energie Baden-Württemberg AG sur une longueur totale de 100 mètres : 90 mètres de charge dynamique et 10 mètres de charge statique. Dans un deuxième temps, 600 mètres sur la dizaine de kilomètres de voie publique reliant le centre de formation à la ville de Karlsruhe seront équipés.
Le 07/12/2020