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Mauboussin, c'est le créateur du Fouga Magister, le jet école de l'armée de l'air qui a longtemps été employé pour la patrouille de France. Aujourd'hui, l'avionneur français mise sur l'hydrogène pour commercialiser à l'horizon 2026 l'Alcyon M3c, un avion de ligne régional de six places. Doté d'une motorisation hybride, il aura la capacité de décoller et d'atterrir sur de courtes distances et disposera d'un rayon d'action de 1.500 kilomètres en croisant à 370 km/h. Ce sera ce qu'on appelle un Hydrogen Short Take-Off & Landing aircraft ou HSTOL et sa structure est composée de bois et de fibres et résines biosourcées. Le premier vol de cet avion hybride est programmé pour 2022 avec une version à hydrogène pour 2024.

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