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L’avionneur européen se prépare à remonter en cadence sur le moyen-courrier dès l’été prochain. Il a demandé à sa chaine d’approvisionnement de se mettre en ordre de bataille pour passer à une cadence de 47 appareils de la famille A320 au troisième trimestre 2021, contre 40 actuellement, la cadence réduite adoptée au printemps dernier en raison de la pandémie. Il maintient par ailleurs les cadences actuelles sur les long-courriers, à savoir cinq A350 par mois et deux A330. L’objectif est d’être prêt pour un retour du trafic aérien au niveau de 2019 en trois et cinq ans.

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